Voici ce que fait l’application, fonction par fonction. Si vous préférez d’abord voir à quoi cela ressemble sur votre téléphone, rendez-vous sur l’application.
Enregistrer ses trajets sans y penser
L’application suit votre position en arrière-plan, comprend d’elle-même que vous partez, et clôt le trajet après trois minutes d’arrêt. Vous n’avez rien à activer. Si vous préférez le faire vous-même, vous pouvez démarrer et arrêter un trajet à la main.
Votre téléphone a fermé l’application en route, ou elle était éteinte ? Les points de position conservés sont alors découpés en trajets distincts après coup. Vous ne perdez donc pas un trajet parce que le système a fait le ménage — le trou est comblé ensuite.
Là où c’est nécessaire, vous intervenez trajet par trajet :
- ajouter un trajet à la main, dans le passé
- scinder un trajet au point que vous choisissez
- fusionner deux trajets consécutifs
- compléter le kilométrage, une remarque, un détour et les adresses
- marquer des trajets comme déclarés, y compris toute une série d’un coup
Revoir votre trajet sur la carte
Chaque trajet apparaît comme un itinéraire sur la carte. En dessous défile une courbe de vitesse : touchez-la ou faites glisser et la carte se déplace jusqu’à ce point du trajet, avec un marqueur montrant où vous étiez à cet instant et la vitesse à laquelle vous rouliez.
Et vous pouvez rejouer le trajet. Une pression sur lecture et le marqueur parcourt l’itinéraire, la vitesse défilant dans la courbe — vous pouvez mettre en pause et reprendre plus loin.
Chaque trajet sur le bon véhicule
Vous pouvez gérer plusieurs véhicules en parallèle, avec plaque, photo et kilométrage. Dans la voiture, une balise Bluetooth fait en sorte que le trajet arrive sur le bon véhicule. L’écran d’accueil indique quelle voiture a été reconnue, ou qu’aucune balise n’est à portée. Pour les trajets sans balise, vous décidez : les passer en « Inconnu » ou ne pas les enregistrer.
Vélo, train, bus et tram sont des types de véhicule à part entière. Pour chaque type, vous pouvez désactiver l’enregistrement automatique — qui ne veut pas consigner ses trajets domicile-travail en train le désactive, tout simplement.
Et parce que c’est la question qui vient après le trajet : l’application retient votre dernière place de stationnement avec l’adresse et l’heure, à ouvrir dans votre propre application de cartes.
Professionnel, personnel ou domicile-travail, sans travail manuel
Définissez vos heures de bureau : les trajets qui s’y trouvent sont professionnels par défaut, ceux en dehors sont personnels. Si c’est l’inverse chez vous, mettez les trajets en personnel par défaut.
Avec votre adresse personnelle et professionnelle dans l’application, MoveJack reconnaît lui-même vos trajets domicile-travail. Les trajets vers ou depuis une gare reçoivent leur propre catégorie. Si une catégorie est fausse, une seule pression la change.
Si vous conduisez un véhicule de fonction, l’application compte vos kilomètres personnels par rapport à une limite que vous fixez vous-même, et vous avertit dès quatre-vingts pour cent — pas seulement quand vous l’avez dépassée.
Retrouver un trajet parmi des centaines
La liste des trajets filtre par période — aujourd’hui, hier, les sept derniers jours, ce mois-ci, le mois dernier ou une période que vous saisissez vous-même —, par type de trajet (professionnel, personnel, domicile-travail) et par véhicule. Il existe aussi un filtre « à déclarer » : les trajets professionnels et domicile-travail que vous n’avez pas encore marqués comme déclarés.
L’application retient votre choix. Consultez un trajet puis revenez : votre période et votre filtre sont toujours là, au même endroit dans la liste.
Dans les visites, vous cherchez par adresse, ou vous choisissez une adresse de visite enregistrée pour ne voir que ces visites.
Adresses, clients et heures de visite
Les adresses enregistrées donnent des noms à vos trajets au lieu de rues : domicile, travail, adresse de visite, adresse de visite professionnelle, général, client et gare. Une adresse peut être marquée comme client.
C’est ainsi que l’application enregistre aussi vos heures. Le temps passé stationné à une adresse compte comme durée de visite : arrivée, départ et total, filtrable par client. Vos heures de travail sortent donc des mêmes trajets, sans que vous teniez une seconde liste.
Des rapports pour votre comptabilité
Vous produisez un rapport en PDF ou en Excel, sur la période de votre choix, par véhicule ou tout ensemble. On y trouve la date, l’heure de départ et d’arrivée, les adresses, la distance, la durée, la catégorie, un compteur tenu par GPS, la remarque et l’indemnité kilométrique ; le relevé réel du compteur, notez-le vous-même si nécessaire. L’aller et le retour peuvent apparaître sur une seule ligne.
Vous enregistrez le rapport ou l’envoyez directement par e-mail. Tout ce que vous avez déjà produit reste retrouvable dans l’application : un rapport du trimestre dernier n’est pas à refaire.
Un regard sur votre conduite
Chaque trajet reçoit une note sur votre vitesse, basée sur la limitation réelle à l’endroit où vous étiez. Avec une tolérance pour le bruit GPS, et aucune note quand les données sont trop maigres — mieux vaut rien qu’un chiffre qui ne dit rien. Les accélérations, freinages et virages serrés comptent légèrement et peuvent être désactivés.
Sur une période, vous voyez la distance et le temps, votre journée la plus chargée, votre trajet le plus long, la moyenne de kilomètres par jour, la répartition entre professionnel, personnel et domicile-travail, et le temps en route face au temps stationné. S’y ajoute un décompte par client : kilomètres et heures de visite avec des montants à vos propres tarifs.
Poser des questions sur vos propres trajets
Posez vos questions sur vos propres trajets, en langage ordinaire. Cela fonctionne sur un iPhone 15 Pro ou plus récent avec iOS 26 et Apple Intelligence ; sur un iPhone plus ancien, la fonction n’apparaît pas, et sur Android elle n’existe pas.
L’assistant vous répond sur votre téléphone lui-même, à partir de vos propres trajets, sans que ceux-ci aient besoin de partir vers un serveur. Le modèle de langue tourne sur l’appareil et ne lit pas vos données lui-même : il interroge l’application, qui calcule la réponse depuis votre base de données.
Des questions comme : combien de kilomètres professionnels ai-je faits le mois dernier, combien de fois étais-je chez ce client cette année et pendant combien de temps, quel a été mon plus long trajet, où ai-je roulé trop vite, à quelle vitesse roulais-je mardi à quinze heures trente.
Il peut aussi agir : passer un trajet en professionnel ou en personnel, fusionner un trajet avec le précédent, donner un nom à une adresse, produire un rapport ou sortir un décompte client. Il répond dans la langue de l’application.
Ce que vous voyez sur l’écran d’accueil
L’application vous dit en langage ordinaire si l’enregistrement fonctionne : prêt à rouler, trajet en cours d’enregistrement, dans la voiture — ou justement que la localisation en arrière-plan ou le Bluetooth est désactivé. Pas de coche verte qui ne veut rien dire.
Pendant le trajet, vous voyez la vitesse, la distance, la durée, la catégorie et le CO2. En dessous, votre journée et une tuile que vous choisissez vous-même : votre décompte kilométrique, votre décompte d’heures ou le compteur personnel.
Vos données restent chez vous
Vos trajets, lieux et adresses restent chez vous, dans l’application sur votre propre téléphone. Sans publicité et sans compte.
Sortez régulièrement vos trajets en Excel ou en PDF : comme vous devez conserver un carnet de bord, c’est aussi le fichier que vous archivez. Un export ne se réimporte pas dans l’application — il sert à votre comptabilité, et par défaut l’application vous le rappelle le 1er de chaque mois. Pour retrouver vos trajets sur un nouveau téléphone, créez dans l’application un fichier de sauvegarde sous Mes données.
Vous pouvez aussi effacer d’un coup tous les trajets, lieux et adresses. Une seule action, après confirmation, et l’application vous montre qu’elle y travaille jusqu’à ce que ce soit terminé. Cela fait partie du principe : ce sont vos données. Elles sont sur votre téléphone, et vous pouvez les emporter ou les jeter sans déposer de demande nulle part.
L’application elle-même peut être verrouillée avec Face ID ou votre empreinte. Toutes les autorisations sont à un seul endroit, chacune avec la raison pour laquelle elle est nécessaire et un bouton vers le bon réglage système. L’explication vient toujours avant la demande. Plus à ce sujet sur confidentialité.
L’enregistrement et la batterie à votre main
Deux réglages déterminent l’effort de l’application. Le filtre de distance choisit entre une trace plus fine et une autonomie plus longue : plus fin veut dire des trajets plus précis et une consommation plus élevée, plus grossier l’inverse.
Et vous pouvez désactiver complètement l’enregistrement en dehors de vos heures de bureau. L’application ne consigne alors rien de votre temps libre — pas seulement les notifications coupées, mais l’enregistrement lui-même. Si cela vous paraît excessif, laissez-le actif et coupez seulement les notifications hors des heures de travail.
Notifications
Vous recevez une notification au début d’un trajet et à sa clôture, avec l’endroit où vous vous êtes arrêté et un bouton pour passer le trajet en personnel immédiatement. Sur l’iPhone, le trajet apparaît sur votre écran verrouillé et dans le Dynamic Island ; après le stationnement, cela devient votre voiture garée. En dehors des heures de bureau, vous pouvez couper les notifications et continuer à enregistrer.
Sur quoi cela fonctionne
- iPhone et Android. Il n’y a pas de version iPad distincte.
- L’écran verrouillé et le Dynamic Island sont des fonctions iPhone.
- Sur Android, l’optimisation de la batterie pour MoveJack doit être désactivée, sinon le système arrête l’enregistrement en arrière-plan. L’application vous indique ce réglage.
- Neuf langues : français, néerlandais, anglais, allemand, espagnol, italien, polonais, danois et suédois.
Commencer
Vous passez par un assistant court : les conditions, votre premier véhicule, vos informations et les autorisations. Ensuite, roulez. Les trois premiers jours sont gratuits et vous n’entrez pas de données de paiement. Ensuite, vous choisissez au mois, au semestre ou à l’année, et vous pouvez résilier à tout moment. Le prix figure dans l’App Store et sur Google Play, dans votre propre devise — voir aussi tarifs.
Téléchargez l’application et commencez par le trajet que vous ferez aujourd’hui.
Une explication écran par écran se trouve dans le mode d’emploi.