Handleiding

MoveJack legt je ritten zelf vast. Je zet de app één keer goed en daarna rijd je gewoon. Deze handleiding loopt de app scherm voor scherm door: wat het doet, hoe je het gebruikt, en waar het ophoudt. Dat laatste staat er bewust bij — een handleiding die alleen de mooie kant beschrijft, laat je in de steek op het moment dat je haar nodig hebt.

Zoek je eerst een overzicht van wat de app allemaal kan, dan staat dat op alles wat de app doet. Wil je weten waar je gegevens technisch blijven, dan legt hoe rittenregistratie technisch werkt dat uit.

1. In één oogopslag

De app doet drie dingen tegelijk. Hij merkt aan de beweging van je telefoon dat je gaat rijden en registreert de rit met route, afstand en duur. Hij leidt uit de tijd tussen twee ritten af hoelang je ergens was, zodat je urenregistratie zich vult zonder dat je iets start. En hij zet dat op verzoek om in een rapport in Excel of PDF. Wat de rittenregistratie per rit vastlegt, staat op een aparte pagina.

Je ritten, bezoeken, voertuigen en adressen staan op je eigen telefoon, zonder account en zonder inlog. Een reservekopie maak je daarom zelf, met één bestand; hoe dat gaat, staat in hoofdstuk 12.

2. Aan de slag

Bij de eerste start loopt er een wizard van zes stappen: welkom, je eerste voertuig, je eigen gegevens met het akkoord op de voorwaarden, een paar vragen zoals je uurtarief, de toestemmingen, en klaar. Je kunt hem later opnieuw doorlopen via Menu › Ingebruikname wizard.

In stap vier stel je je uurtarief in, voor de tijd op locatie en voor de tijd onderweg. Je kilometertarief stel je in bij je voertuig of onder Bestuurder. Daar staat ook de keuze Trip score tonen. Alles wat je hier invult, kun je later in de instellingen wijzigen.

De toestemmingen

Automatisch registreren kan alleen als de app een aantal dingen mag. Het scherm Toestemmingen laat per punt zien of het goed staat en heeft bij elk punt een knop Aanpassen die je op de juiste plek in de telefooninstellingen zet.

• Locatie op ‘altijd toestaan’. Nodig om ritten te registreren terwijl de app op de achtergrond staat. Op ‘tijdens gebruik’ mist de app het grootste deel van je rit. Zet ook precieze locatie aan; met een benaderde locatie werkt ritdetectie niet.
• Fysieke activiteit. Hiermee merkt de app dat je in beweging komt en stopt. De app gebruikt dit naast je snelheid en je locatie om ritten vanzelf te starten en te stoppen.
• Meldingen. Zodat je ziet wanneer een rit is gestart of toegevoegd. Daar zitten ook de snelknoppen in waarmee je een rit in één tik op privé of zakelijk zet.
• Apparaten in de buurt. Alleen nodig als je met een Bluetooth-tag per voertuig werkt (hoofdstuk 6).
• Batterij-optimalisatie uit. Voorkomt dat Android de registratie op de achtergrond afknijpt.
• App-rechten behouden. Zet App beheren indien ongebruikt uit. Staat die aan, dan trekt Android je locatietoestemming na een paar maanden gewoon weer in.

Weiger je locatie een keer, dan vraagt Android het daarna niet meer. Je komt er dan alleen nog via Open instellingen.

Proefperiode en abonnement

De eerste drie dagen zijn gratis, als je nog niet eerder een MoveJack-abonnement had. De proef start je in de App Store of Google Play, die om je betaalgegevens vraagt. Zeg je niet op voordat de drie dagen om zijn, dan loopt het abonnement automatisch door, per maand, per half jaar of per jaar. Opzeggen doe je in de App Store of Google Play, niet in de app; via Menu › Abonnement beheren kom je daar direct. Heb je eerder al gekocht en installeer je opnieuw, gebruik dan Aankopen herstellen.

3. Het startscherm

Bovenaan zie je de kaart en het voertuig dat nu actief is. Daaronder staat de stand van vandaag: aantal ritten, afstand en duur. De app zegt in gewone taal wat hij aan het doen is: Klaar om te rijden als hij wacht, Rit wordt geregistreerd als je onderweg bent.

De grote tegel is een keuze. Tik erop en je wisselt tussen drie weergaven:

• Kilometerdeclaratie — je zakelijke en woon-werkkilometers van deze maand, tegen jouw tarief.
• Urendeclaratie — de uren die je deze maand bij klanten was, tegen jouw uurtarief.
• Privékilometers — je privékilometers van dit jaar met de gekozen auto, tegenover de grens die je instelt. Handig als je een auto van de zaak hebt en onder een limiet moet blijven.

Tijdens een rit zie je op het startscherm je huidige snelheid, de snelheidslimiet volgens de kaartgegevens en de afstand van deze rit.i

4. Ritten

Een rit begint als de app merkt dat je gaat rijden en eindigt als je een paar minuten stilstaat. Je hoeft niets te starten. Wil je het toch zelf doen, dan kun je Automatisch registreren uitzetten en met Start rit en Stop rit werken.

Het overzicht groepeert je ritten per dag, met per rit het start- en stopadres, de afstand, de duur en het bedrag. Bovenaan staat wat er in de gekozen periode declarabel is: de kilometers, de vergoeding, het aantal ritten en de tijd van je zakelijke en woon-werkritten. Filteren kan op periode, op voertuig en op categorie.

Zakelijk, privé of woon-werk

Een rit is zakelijk, privé of woon-werk; loopt hij tussen twee adressen van het type Treinstation, dan is het een treinrit. Woon-werk herkent de app aan je thuis- en werkadres. Voor de rest zijn er drie instellingen, in deze volgorde:

1. Kantooruren. Stel in welke dagen en tijden werktijd zijn en zet Ritten standaard zakelijk/privé aan. Een rit die binnen die tijden begint, wordt zakelijk; een rit die erbuiten begint, privé. Dit gaat vóór de standaardinstelling hieronder.
2. Standaard privé. Een schakelaar in de instellingen. Staat hij uit, dan is een nieuwe rit zakelijk.
3. Per rit. In de melding ‘rit toegevoegd’ zit een knop Wijzig naar privé of Wijzig naar zakelijk. Ook in de rit zelf kun je het altijd omzetten.

Onder Ritten & kantooruren zit ook de optie App staat uit buiten deze tijden. Zet je die aan, dan start de app buiten je werktijden zelf geen ritten, ook geen privéritten. Met Start rit kun je dan nog wel zelf een rit starten.

Splitsen, samenvoegen en bijsturen

Soms komt de werkelijkheid niet overeen met wat de app zag. Twee stops die als één rit zijn vastgelegd, of één rit die in twee stukken is geknipt omdat je onderweg tankte. Daar zijn twee handelingen voor:

• Samenvoegen met vorige maakt van twee ritten één rit. Dat kun je niet ongedaan maken.
• Rit splitsen laat je een punt op de route kiezen en knipt de rit daar in twee.

Een rit die de app helemaal niet zag, voeg je zelf toe met Rit toevoegen. Je kiest een datum, een start- en stoptijd op dezelfde dag, en een start- en stopadres.

Heb je ritten ingediend, dan kun je ze markeren als gedeclareerd. Ze krijgen dan een label, zodat je bij de volgende declaratie ziet wat al de deur uit is.

5. Eén rit in detail

Tik een rit aan en je ziet de route op de kaart, met de gegevens eronder: datum, starttijd, start- en stopadres, afstand, duur, en gemiddelde en hoogste snelheid. Met de speelknop boven de kaart rijd je de route na, punt voor punt. Met Vorige rit en Volgende rit loop je door je dag zonder terug te gaan naar het overzicht.

Onder de kaart staat een grafiek met je snelheid tegen de geldende limiet over de hele rit. Daar zie je in één oogopslag waar je te hard reed, en hoeveel.

Wat je hier zelf kunt aanvullen:

• Opmerking. Waarom je die rit maakte, of wie je bezocht. Een apparaat kan dat niet weten, en voor de Belastingdienst is het vaak juist het ontbrekende stukje.
• Omgereden. Reed je om, zet dat dan met een korte toelichting in de opmerking bij de rit.
• Categorie en voertuig. Beide zijn hier aan te passen.

Heeft de rit een score, dan zie je er ook een beoordeling bij, van Uitstekend tot Let op je snelheid, samen met welk deel van de rit je te snel reed. De snelheidslimiet die daarvoor wordt gebruikt komt van OpenStreetMap; is de limiet op minder dan de helft van de rit bekend, dan blijft de score leeg. Met Trip score tonen verberg je het kleine scorelabel bij een rit; de beoordeling in het ritdetail blijft staan.

6. Voertuigen en tags

Onder Mijn voertuigen staan je auto’s, en daarnaast staan fiets, trein, tram en bus klaar. Bij een auto vul je nummerbord, merk, model, chassisnummer, brandstof en CO₂-uitstoot in. Vul je een Nederlands kenteken in, dan haalt de app merk, model, brandstof en uitstoot op bij de open data van de RDW, zodat je het niet zelf hoeft te typen.

Per voertuig kun je een eigen kilometertarief instellen. Dat is handig als je een auto en een bestelbus hebt die je verschillend doorbelast. Bij fiets, trein, tram en bus staat een schakelaar Automatisch registreren.

Fiets, trein, tram of bus

Niet elke verplaatsing is een autorit, en dat probeert de app zelf te zien. Hij kijkt daarvoor niet naar één signaal maar naar het patroon van de hele rit:

• Fiets — als de bewegingsherkenning overwegend ‘fietsen’ meldt én je topsnelheid daarbij past. Beide moeten kloppen: de herkenning van Android meldt geregeld ten onrechte ‘fietsen’ voor een auto, dus de gps-snelheid beslist mee.
• Trein — als het grootste deel van de gemeten punten op of vlak langs het spoor ligt. Een trein rijdt vrijwel het hele traject op de rails; een auto die langs het spoor rijdt niet.
• Tram — als de punten vlak langs een trambaan of sneltramtracé liggen.
• Bus — als je stops stelselmatig bij bushaltes vallen. Een auto stopt voor verkeerslichten en kruisingen, niet keer op keer bij een halte.

De drempels staan aan de strenge kant, omdat een autorit die als bus wordt geboekt erger is dan een busrit die als auto blijft staan. Klopt het toch niet, dan zet je het voertuig in de rit zelf om.

Het juiste voertuig, automatisch

Rijd je in meer dan één voertuig, dan moet de app weten in welke je zit. Dat kun je met de hand doen door het actieve voertuig te kiezen, of je koppelt een Bluetooth-tag aan een voertuig. Ligt die tag in de auto, dan herkent de app hem en gaat de rit naar het juiste voertuig.

Op het startscherm zie je de stand: Tag in de buurt, Geen tag in bereik, of Bluetooth staat uit — ritten gaan niet naar het juiste voertuig. Voor tags heb je Bluetooth aan nodig en de toestemming Apparaten in de buurt.

In de instellingen staan onder Tags twee keuzes voor wat er moet gebeuren met een autorit zonder tag in de buurt: hem op Onbekend zetten, of hem helemaal niet opslaan. Fiets-, trein- en busritten vallen daarbuiten. Zet die tweede optie alleen aan als je zeker weet dat elk voertuig een tag heeft — anders verdwijnen ritten zonder dat je het merkt.

7. Bezoeken en uren

Een bezoek is geen handeling die je start. Het is de tijd tussen twee ritten: waar je rit eindigt begint het bezoek, en waar je volgende rit begint eindigt het. Aankomst, vertrek en duur volgen daaruit.

Staat dat adres als klant of vaste locatie in je app, dan krijgt de regel meteen de juiste naam in plaats van een straatnaam. Je kunt je bezoeken filteren op klant, en vanuit een bezoek doorklikken naar de rit die erheen ging.

Voor je declaratie werk je met drie tarieven naast elkaar: je kilometertarief, een uurtarief voor de tijd onderweg, en je gewone uurtarief voor de tijd op locatie. Kies je bij het maken van een rapport Per: Klant, dan staan die drie voor die klant bij elkaar in het rapport.

Zo berekent de app je uren: uit waar je stond en hoelang. Hij weet niet wát je daar deed. Een lange lunch bij een klant telt mee als tijd op locatie, want de app rekent de tijd tussen twee ritten. Een bezoek is ook niet los te bewerken — je corrigeert de ritten, en de uren schuiven mee. En werk je een hele dag op één plek, dan is dat één bezoek van aankomst tot vertrek; welke uren voor welke opdracht waren, weet de app niet.

8. Adressen en klanten

Onder Adressen & klanten leg je de plekken vast waar je vaak komt: je huis, je werk, je bezoekadressen. Ritten en bezoeken krijgen dan die naam in plaats van een straatnaam, wat je overzicht meteen leesbaar maakt.

Je zoekt een adres op straatnaam of op een nuttige plaats, of je zet hem op de kaart. Per adres stel je in:

• Naam en type — thuis, werk, bezoekadres, zakelijk bezoekadres, klant of algemeen.
• Bereik — hoe dicht je moet zijn voordat de app dit adres erkent. Bij een groot bedrijventerrein of een parkeerplaats om de hoek zet je dat ruimer.
• Klant — kies dit type en het adres verschijnt in je klantfilter en in de declaratie per klant.

Klopt de locatie niet precies, tik dan op de juiste plek op de kaart of versleep de markering; de app zoekt dan het adres op die plek op.

9. Rapporten, export en statistieken

Rapporten en statistieken zitten in de app op één tabblad, boven elkaar. Bovenaan staan de totalen van de gekozen periode: afstand, tijd, bedrag, aantal ritten en parkeertijd.

Daaronder bouw je onder Rapport maken het bestand met drie keuzes. Per bepaalt of het over alle voertuigen gaat, over één voertuig of per klant. Bezorg kiest tussen delen en downloaden. Export als is Excel of PDF. Bij een declaratie per klant staan de kilometers, de reistijd en de tijd op locatie als eigen regels met hun eigen bedrag.

Het bestand kun je opslaan of direct delen, bijvoorbeeld naar je boekhouder of naar je werkgever. Alles wat je hebt gemaakt blijft staan onder Mijn Rapporten, zodat je een eerder rapport nog eens kunt openen.

Eén ding om te weten: zo’n export is voor je administratie, niet om de app opnieuw te vullen. Je kunt een rapport niet terugzetten in de app; voor een nieuwe telefoon is er de back-up uit hoofdstuk 12.

De statistieken eronder

Scrol je door, dan vat hetzelfde tabblad de periode samen: de kilometers per weekdag als staafdiagram, de verdeling over zakelijk, woon-werk en privé, je drukste weekdag, je langste en je gemiddelde rit, en hoeveel van de tijd je onderweg was tegenover geparkeerd.

10. Auto terugvinden

De app toont waar je laatste geregistreerde rit eindigde. Waar staat je auto zet die plek op de kaart, met de tijd sinds die rit eindigde en met de naam van het adres als je die hebt vastgelegd. Met Navigeer naar mijn auto geef je de plek als bestemming door aan de kaart-app van je telefoon: Apple Kaarten op iPhone, Google Maps op Android.i Op het startscherm staat dezelfde plek als kaartje onderaan.

Geen extra handeling en geen kastje: het is een bijproduct van de registratie die toch al liep.

De app kent de plek van je laatste geregistreerde rit, ook als dat een fiets- of ov-rit was. Reed iemand anders de auto weg, of stond automatisch registreren uit, dan wijst het kaartje nog naar de vorige plek. Dat is geen storing: wat niet is geregistreerd, weet de app niet.

11. Instellingen

De belangrijkste schakelaars, in de volgorde waarin je ze waarschijnlijk nodig hebt:

• Automatisch registreren. Uit betekent dat je ritten zelf start en stopt.
• Ritten & kantooruren. Dagen en tijden, of ritten daarbinnen standaard zakelijk zijn, en of de app buiten die tijden helemaal uit moet.
• Ritten standaard privé. Bepaalt of een nieuwe rit privé of zakelijk wordt als je geen kantooruren gebruikt.
• Meldingen. Bij de start van een rit en zodra een rit is toegevoegd. Hier zitten de snelknoppen voor de categorie in.
• Trip score tonen. Aan of uit.
• Rijgedrag-events. Detecteert hard optrekken, remmen en scherpe bochten uit de rit.
• Afstandsfilter. Hoe vaak de app een punt vastlegt. Lager geeft een nauwkeuriger spoor en kost meer accu.
• App vergrendelen. Vraagt Face ID of je vingerafdruk bij het openen. Werkt alleen als je toestel biometrie heeft.
• Batterij-optimalisatie uit (Android). Brengt je naar de plek waar je de batterij-optimalisatie voor MoveJack uitzet.

12. Jouw gegevens

Je ritten, bezoeken, voertuigen en adressen staan op je eigen telefoon. Je begint zonder account, dus er is niets om in te loggen en niets om te vergeten.

Wij bewaren geen centrale kopie, dus de reservekopie regel je zelf. Raak je je telefoon kwijt, dan zet je met je eigen back-upbestand alles weer terug. Onder Menu › Mijn gegevens › Back-up maken zet de app al je ritten, voertuigen, adressen en instellingen in één bestand. Bewaar dat buiten je telefoon, bijvoorbeeld door het naar jezelf te mailen of in je eigen cloud te zetten, en zet het op een nieuwe telefoon terug met Back-up terugzetten. Het bestand is niet versleuteld: bewaar het op een plek die je vertrouwt. Een export naar Excel of PDF is iets anders: die is voor je administratie en zet je niet terug. Maak er regelmatig een en bewaar de rapporten bij je administratie; voor ondernemers met een administratieplicht geldt in de regel een bewaartermijn van zeven jaar. De app herinnert je daar standaard op de 1e van elke maand aan; die herinnering zet je uit onder Menu › Mijn gegevens › Maandelijkse exportherinnering.

Onder Jouw data wis je in één keer al je ritten, gps-punten, adressen en bezoeken. Dat gaat na een bevestiging en is definitief. Je voertuigen, je profiel, je instellingen, rapporten en back-upbestanden blijven staan.i

Een paar functies werken met een kaartdienst: voor de snelheidslimiet gaat ongeveer elke 8 seconden een positie naar een kaartdienst, na de rit het begin- en eindpunt voor het adres, en voor de kaart de tegels van het gebied dat je bekijkt. Dat gebeurt zonder naam of account.i Hoe het werkt, staat op Privacy Proof.

13. Als een rit niet is vastgelegd

Dit is de vraag die het vaakst gesteld wordt, en in bijna alle gevallen zit het antwoord in het energiebeheer van je telefoon. Loop deze langs, in deze volgorde:

1. Staat locatie op ‘altijd’? Op ‘tijdens gebruik’ stopt de registratie zodra je je telefoon wegzet. Controleer ook of precieze locatie aan staat.
2. Staat batterij-optimalisatie uit voor MoveJack? Android knijpt anders achtergrondprocessen af. Vooral Samsung, Xiaomi, OPPO en Huawei zijn hier streng in.
3. Staat ‘App beheren indien ongebruikt’ uit? Zo niet, dan trekt Android je locatietoestemming na een paar maanden in en merk je dat pas als er ritten missen.
4. Is fysieke activiteit toegestaan? Die toestemming gebruikt de app om te merken dat je in beweging komt.
5. Staan er kantooruren aan met ‘app staat uit buiten deze tijden’? Dan start de app buiten die tijden bewust zelf geen ritten.
6. Werk je met tags? Staat de optie ‘ritten zonder tag verwijderen’ aan en had je de tag niet bij je, dan is de rit niet opgeslagen. Controleer ook of Bluetooth aan stond.

Een rit die ontbreekt, voeg je zelf toe met Rit toevoegen, ook voor een eerdere dag. Een rit over middernacht kan niet: start en stop liggen op dezelfde datum. Blijft het misgaan, neem dan contact op via Menu › Contact met de klantenservice en vermeld welk toestel je hebt; dat scheelt een ronde heen en weer.

Veelgestelde vragen

Moet ik de app openen voordat ik ga rijden?

Nee. Zolang de toestemmingen goed staan, registreert de app op de achtergrond, ook als je hem hebt weggeveegd. Na een herstart van je iPhone open je de app één keer; een melding wijst je daarop.

Kost dat veel accu?

Dat hangt vooral af van het afstandsfilter. Een lagere waarde legt vaker een punt vast, geeft een nauwkeuriger spoor en kost meer accu. Staat de app stil, dan valt de gps in een spaarstand.

Werkt de app zonder internet?

Ritten vastleggen gaat zonder verbinding; dat gebeurt met gps op je toestel. Voor het omzetten van een coördinaat naar een adres, voor snelheidslimieten en voor de kaart is wel een verbinding nodig. Adressen vult de app later aan als je weer online bent en je rittenlijst ververst, ontbrekende snelheidslimieten als je de rit opent. Trein, tram en bus herkent de app zonder verbinding niet, en dat probeert hij later niet opnieuw.

Kan mijn werkgever meekijken?

Niet vanuit de app. De app synchroniseert je ritten niet naar ons, en er is geen account waarmee iemand anders ze kan opvragen. Wil je ritten indienen, dan maak je zelf een rapport en stuurt dat op: je kiest de periode en of het om al je ritten, een voertuig of een klant gaat, en alleen wat je meestuurt komt bij de ander terecht.

Ik heb een nieuwe telefoon. Gaan mijn ritten mee?

Met je eigen back-upbestand. Je ritten gaan niet vanzelf mee in de back-up van iCloud of Google. Maak op je oude telefoon een back-up via Menu › Mijn gegevens › Back-up maken en bewaar dat bestand buiten je telefoon, bijvoorbeeld door het naar jezelf te mailen. Installeer MoveJack op de nieuwe telefoon en kies daar Back-up terugzetten; dan staan je ritten, voertuigen, adressen en instellingen er weer. Een export naar Excel of PDF zet je niet terug.

Kan ik ritten van vóór de installatie toevoegen?

Ja, met Rit toevoegen. Je kiest datum, tijd, een start- en stopadres en de afstand. Ook ritten van eerdere dagen kun je zo toevoegen.

Hoe zeg ik mijn abonnement op?

In de App Store of Google Play, want daar loopt de betaling. Via Menu › Abonnement beheren kom je er direct. Verwijderen van de app zegt het abonnement niet op.

Staat je vraag er niet bij? Onder Menu › Meest gestelde vragen open je in de app de vragenlijst op onze website, en via Contact met de klantenservice kom je bij een mens.